Ce este leasingul operațional și cum funcționează pentru firme?

• Ce înseamnă leasingul operațional
• Ce include contractul
• Leasing operațional vs leasing financiar
• Ce plătești în plus față de rata lunară
• Când nu se potrivește leasingul operațional
• Ce alternative există
• Cadrul legal în România
• Întrebări frecvente

Ultima actualizare: 16 septembrie 2026.

Rata lunară acoperă folosirea mașinii și serviciile incluse. Există însă costuri care apar separat, iar ele fac diferența între două oferte care par identice. Le listăm pe toate, ca să știi ce întrebi înainte de semnare.

Kilometrajul nu este bătut în cuie pentru toată durata contractului. Se stabilește la semnare, dar se poate ajusta pe parcurs în funcție de utilizarea reală, cu recalcularea ratei lunare. La finalul contractului se decontează doar daunele peste uzura normală și diferențele de kilometraj rămase nereglate.

Pentru comparația completă între costul total al leasingului operațional și cel al achiziției, vezi analiza TCO pe durata contractului.

Iar dacă ai primit deja două oferte și nu știi pe ce le compari, criteriile sunt în ghidul despre cum compari două oferte de leasing operațional.

Leasingul operațional nu este soluția potrivită în toate situațiile. Sunt cazuri în care recomandăm altceva, chiar dacă asta înseamnă că nu încheiem contractul.

• Când mașina este activitatea principală a firmei: taxi, ride sharing, curierat, pază și protecție, transport de valori, ambulanță. Uzura depășește cu mult media unei flote de firmă, iar costurile de întreținere pot fi supraevaluate sau subevaluate la semnare, ceea ce transformă contractul într-un pariu pentru una dintre părți. În plus, controlul asupra flotei este acolo un avantaj competitiv, nu o povară de externalizat.
• Când mașina va fi folosită peste 5 ani. Dincolo de 57 de luni, achiziția devine de regulă mai ieftină pe costul total.
• Când faci singur modificări la mașină, fără acordul furnizorului. Mașina se restituie în starea inițială, iar readucerea la standard o plătești tu. Carosările și amenajările permanente se pot însă finanța împreună cu mașina: de regulă intră în aceeași rată lunară, iar dacă firma preferă, se pot achita și separat. Cere-le în ofertă de la început, nu după livrare.
• Când nevoia este sub 12 luni. Închirierea pe termen scurt sau mediu este mai flexibilă și mai ieftină pe acel interval.
• Când firma vrea activul în bilanț, pentru garanții bancare sau pentru indicatori de patrimoniu.
• Când firma are capital care stă neutilizat și costul de oportunitate al ratelor depășește câștigul din deductibilitate.

Analiza detaliată a limitărilor este în ghidul despre dezavantajele leasingului operațional.

Dacă în secțiunea de mai sus ai recunoscut situația firmei tale, acestea sunt variantele.

• Achiziția directă. Mașina intră în patrimoniu și rămâne acolo. Se potrivește când o folosești peste 5 ani sau când vrei activul în bilanț. Blochezi capital și preiei riscul de revânzare.
• Creditul bancar. Tot achiziție, dar cu plata eșalonată. Apare ca datorie în bilanț, iar service-ul, asigurările și anvelopele rămân în sarcina firmei.
• Închirierea pe termen scurt sau mediu. Pentru nevoi sub 12 luni sau pentru proiecte cu durată incertă. Mai scumpă pe lună, dar fără angajament pe termen lung.
• Leasingul financiar. Folosești mașina și o cumperi la final, la valoarea reziduală. Serviciile nu sunt incluse în rată.

Comparația completă între cele două forme de leasing este în ghidul leasing operațional vs leasing financiar.

Leasingul operațional este reglementat în România prin Ordonanța Guvernului nr. 51/1997 privind operațiunile de leasing și societățile de leasing, republicată, care stabilește drepturile și obligațiile locatorului și ale utilizatorului, iar în capitolul V organizarea și funcționarea societăților de leasing operațional.

Definiția fiscală este în Codul fiscal, Legea nr. 227/2015, art. 7: contractul de leasing operațional transferă utilizatorului riscurile și beneficiile dreptului de proprietate, mai puțin riscul de valorificare a bunului la valoarea reziduală. Aceasta este diferența față de leasingul financiar.

Deductibilitate. Rata lunară este cheltuială deductibilă integral când vehiculul este folosit exclusiv în interesul activității economice. La utilizare mixtă, cheltuielile sunt deductibile în limita de 50%, conform art. 25 alin. (3) lit. l), pentru vehiculele cu masa maximă autorizată de până la 3.500 kg și cel mult 9 scaune, iar TVA se deduce tot în limita de 50%, conform art. 298. Detalii pe pagina despre deductibilitatea leasingului operațional.

Contabil. Sub reglementările românești (OMFP 1802/2014) vehiculul rămâne în evidența locatorului, deci nu apare ca activ și datorie în bilanțul firmei utilizatoare. Companiile care raportează după IFRS aplică IFRS 16, care cere recunoașterea unui drept de utilizare și a unei datorii de leasing, cu excepțiile pentru contracte scurte și active de valoare mică.